Słownik
Słownik pojęć YMS
Znaczenia pojęć, którymi posługują się artykuły w tym serwisie. Definicja opisuje to, co pojęcie oznacza w obsłudze transportu, a nie w słowniku ogólnym.
Dlaczego to samo słowo znaczy co innego w dwóch systemach
Awizacja w jednym zakładzie oznacza zapowiedź przyjazdu, w drugim rezerwację konkretnego okna przy rampie, a w trzecim komplet dokumentów złożony przed dostawą. Żadne z tych znaczeń nie jest błędne. Kłopot zaczyna się przy wdrożeniu, kiedy dwie strony używają tego samego słowa w innym zakresie i orientują się dopiero przy odbiorze. Definicje poniżej opisują zakres przyjęty w tym serwisie, więc da się sprawdzić, czy pokrywa się z tym, co rozumie druga strona rozmowy.
Skąd pochodzą te definicje
Każde hasło powstało przy artykule, w którym pojęcie faktycznie do czegoś służy - przy opisie procesu, parametru albo decyzji, którą ktoś musi podjąć. Nie ma tu haseł dopisanych dla objętości. Jeśli definicja wydaje się zbyt wąska, to dlatego, że opisuje konkretny mechanizm, a nie całą dziedzinę.
Czego w tym słowniku nie ma
Nie ma nazw handlowych ani określeń, które nie mają odpowiednika w żadnym ekranie systemu. Pojęcie trafia tu wtedy, gdy odpowiada danym, ustawieniu albo zdarzeniu, które system zapisuje. Dzięki temu słownik da się czytać obok wdrożenia, a nie tylko obok materiałów o nim.
A
- AAdministrator danych
- Podmiot, który decyduje o celach i sposobach przetwarzania danych osobowych - w awizacji zwykle zakład prowadzący obiekt.
- AADR
- Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, określająca wymagania wobec pojazdu, kierowcy i dokumentacji.
- AAdresat wyznaczony rolą
- Odbiorca określony stanowiskiem zamiast nazwiskiem, odporny na zmiany kadrowe.
- AAlgorytm okna
- Reguła wyliczająca długość rezerwacji na podstawie parametru ze zgłoszenia, zapisana w systemie jako zapytanie zwracające jedną wartość.
- AAlgorytm siatki
- Sposób generowania terminów z godzin pracy obiektu i przyjętej długości okna.
- AAnaliza przedwdrożeniowa
- Etap ustalania zakresu na podstawie zmierzonego ruchu, poprzedzający konfigurację siatki okien.
- AAnonimizacja
- Trwałe usunięcie powiązania rekordu z osobą przez nadpisanie pól osobowych, przy zachowaniu danych liczbowych i czasowych na potrzeby statystyki.
- AAnonimizacja kopii
- Usunięcie danych identyfikujących osoby przed przeniesieniem zbioru poza instalację produkcyjną.
- AArchiwizacja rejestru
- Przeniesienie zamkniętych wizyt poza tabele operacyjne z zachowaniem dostępu do odczytu, stosowane zamiast zwiększania mocy serwera.
- AArchiwum arkusza
- Historyczne dane pozostawione w pliku po migracji kartotek, bez przenoszenia ich do nowego harmonogramu.
- AAutor przesunięcia
- Strona inicjująca zmianę terminu, zapisywana przy każdej korekcie.
- AAwizacja
- Zgłoszenie transportu do obiektu wraz z danymi pojazdu, kierowcy i ładunku, powiązane z zarezerwowanym oknem czasowym.
- AAwizacja awaryjna
- Rodzaj zgłoszenia rejestrujący transport nieplanowany, który przyjechał bez wcześniejszej rezerwacji okna czasowego.
- AAwizacja cykliczna
- Zgłoszenie powtarzalne, zakładane raz dla kursu regularnego i generujące rezerwacje na kolejne dni według zdefiniowanego wzorca.
- AAwizacja dokowa
- Przypisanie transportu do konkretnego doku lub rampy z jednoczesnym wskazaniem godziny obsługi.
- AAwizacja dostawy
- Proces wcześniejszego zgłoszenia transportu do magazynu wraz z podaniem szczegółów ładunku, przewoźnika i planowanej godziny przyjazdu.
- AAwizacja oczekująca
- Zgłoszenie złożone, ale niepotwierdzone przez magazyn; widoczne na osobnym zestawieniu.
- AAwizacja wydania
- Zgłoszenie transportu odbierającego towar, którego termin zależy od zakończenia kompletacji.
- AAwizacja w transporcie
- Proces przekazywania z wyprzedzeniem informacji o planowanym przyjeździe pojazdu do punktu załadunku lub rozładunku, połączony z rezerwacją konkretnego okna czasowego.
- AAwizo
- Rekord zgłoszenia transportu z własnym identyfikatorem, weryfikowany na bramie i uzupełniany o znaczniki przebiegu obsługi.
- AAwizowanie dostawy
- Zgłoszenie planowanego transportu do systemu awizacyjnego magazynu przed fizycznym przybyciem pojazdu, obejmujące wybór okna czasowego i przesłanie danych o ładunku.
- AAwizo dostawy
- Zapowiedź przyjęcia towaru zawierająca planowany termin, przewoźnika i deklarowaną zawartość transportu, niezmieniająca stanu magazynowego.
B
- BBlokada odczytu
- Ograniczenie nakładane przez zapytanie na czytane wiersze, opóźniające operacje zapisu na tych samych danych.
- BBlokada stanowiska
- Wyłączenie rampy z siatki na wskazany zakres dat wraz z powodem niedostępności.
- BBlokada wiersza
- Czasowe zajęcie rekordu zasobu przez jedną operację, dzięki któremu równoczesne próby rezerwacji wykonują się po kolei.
- BBrama wjazdowa
- Punkt kontrolny obiektu, w którym weryfikowane jest zgłoszenie i wydawana przepustka uprawniająca do wjazdu.
- BBufor
- Przerwa między kolejnymi rezerwacjami na tej samej rampie, pochłaniająca opóźnienia i czas manewrowania pojazdu.
- BBufor przezbrojenia
- Przerwa między zwolnieniem rampy a podstawieniem kolejnego pojazdu, doliczana do długości okna.
C
- CCecha rampy
- Właściwość stanowiska zestawiana z wymaganiami rodzaju przy doborze doku.
- CCiągnik placowy
- Pojazd poruszający się wyłącznie po terenie obiektu, wykorzystywany do przestawiania naczep.
- CCMR
- Międzynarodowy list przewozowy w transporcie drogowym, potwierdzający zawarcie umowy przewozu i opisujący ładunek, nadawcę, przewoźnika oraz odbiorcę.
- CCzas obsługi
- Odstęp między podstawieniem a zwolnieniem stanowiska, podstawa doboru długości okna.
- CCzas oczekiwania
- Okres od zgłoszenia się pojazdu na bramie albo od początku okna czasowego do podstawienia pod rampę, liczony od tej z dwóch wartości, która wypada później.
- CCzas oczekiwania na placu
- Różnica między zgłoszeniem na bramie a podstawieniem pod rampę, podstawa rozliczenia przestoju.
- CCzas pobytu
- Różnica między odczytem przy wjeździe a odczytem przy wyjeździe pojazdu.
- CCzas reakcji
- Ustalony w umowie okres od zgłoszenia problemu do podjęcia sprawy przez dostawcę.
- CCzas wykonania
- Moment faktycznej czynności zapisywany zamiast momentu wysłania danych z urządzenia.
D
- DDana bez zastosowania
- Pomiar, którego zniknięcie przeszłoby niezauważone; koszt bez odpowiadającej mu decyzji.
- DDane o zużyciu
- Informacja o rzeczywistych wydaniach przekazywana w dół łańcucha zamiast samych zamówień.
- DDane przewozowe
- Pojazd, kierowca i rodzaj zabudowy; pola nieobecne w dokumencie handlowym.
- DDane startowe
- Kartoteki kontrahentów, przewoźników, magazynów i rodzajów transportu, bez których system nie przyjmie pierwszego zgłoszenia.
- DData obowiązywania
- Moment, od którego nowy parametr wchodzi w życie; ustawiany dalej niż horyzont rezerwacji.
- DDecyzja nieodwracalna
- Ustawienie wyznaczające strukturę rejestru, którego zmiana wymagałaby przebudowy historii.
- DDemurrage
- Opłata za przetrzymanie kontenera lub pojazdu w terminalu albo magazynie ponad ustalony bezpłatny czas.
- DDetention
- Opłata za przetrzymanie sprzętu przewoźnika, na przykład kontenera lub podwozia, poza uzgodnionym terminem zwrotu.
- DDni pokrycia
- Poziom zapasu wyrażony liczbą dni zużycia, przeliczalny na koszt kapitału i powierzchni.
- DDock-to-dock
- Czas liczony od wjazdu pojazdu na teren obiektu do jego wyjazdu, obejmujący oczekiwanie, podstawienie pod rampę i samą obsługę.
- DDok
- Stanowisko rozładunkowe przypisywane zgłoszeniu przez magazyn przed wpuszczeniem pojazdu na teren obiektu.
- DDokument przewozowy
- Załącznik potwierdzający wykonanie przewozu, którego brak wstrzymuje zamknięcie zlecenia i wystawienie faktury.
- DDokument PZ
- Przyjęcie zewnętrzne - dokument magazynowy wprowadzający towar na stan po zakończeniu rozładunku.
- DDopasowanie częściowe
- Wyszukanie wizyty na podstawie fragmentu numeru rejestracyjnego, stosowane przy tablicach zagranicznych i niepełnych odczytach.
- DDostawa drobnicowa
- Przesyłka zajmująca część przestrzeni ładunkowej, o czasie rozładunku innym niż dostawa pełnopaletowa.
- DDostrajanie siatki
- Korekta długości okien i limitów na podstawie zmierzonych czasów obsługi, prowadzona po jednej zmianie naraz.
- DDroga eskalacji
- Kolejność odbiorców sygnału alarmowego, obejmująca dyspozyturę obok kierowcy.
- DDroga wycofania
- Kopia bazy i poprzednia wersja aplikacji pozwalające wrócić do stanu sprzed aktualizacji.
- DDyspozytura
- Stanowisko po stronie magazynu odpowiadające za potwierdzanie zgłoszeń i za decyzje o przesunięciach terminów.
- DDziennik transakcji
- Zapis zmian w bazie wykorzystywany przy odtwarzaniu stanu sprzed awarii; objęty osobną kopią zapasową.
E
- EEksport
- Wygenerowanie pliku z danych systemu na potrzeby analizy poza nim.
- EETA
- Szacowany czas przyjazdu pojazdu wyliczany z danych lokalizacyjnych, traktowany jako prognoza, a nie potwierdzenie obecności.
- EEtykieta logistyczna
- Oznaczenie jednostki ładunkowej z kodem, pozwalające liczyć palety skanowaniem zamiast ręcznie.
- Ee-CMR
- Elektroniczna postać listu przewozowego z podpisami cyfrowymi, o mocy równej dokumentowi papierowemu w państwach, które przyjęły odpowiedni protokół.
F
- FFill rate
- Udział pozycji zamówienia zrealizowanych w dostawie w stosunku do zamówionych, liczony na liniach dokumentu, a nie na całych dostawach.
- FFiltr po stronie serwera
- Ograniczenie zakresu danych nakładane przy każdym odczycie, obejmujące również raporty i eksport.
- FFiltr zakresu
- Ograniczenie widocznych danych nakładane w warstwie aplikacji przy każdym odczycie, niezależnie od użytego widoku.
- FFlaga wizyty
- Oznaczenie sytuacji nietypowej przypisane zgłoszeniu, wybierane ze skorowidza.
- FFormularz jednorazowy
- Ścieżka zgłoszenia bez zakładania konta, dla dostawców okazjonalnych.
- FFracht
- Wynagrodzenie za przewóz; podstawa rozliczenia między zleceniodawcą a wykonawcą.
- FFree time
- Bezpłatny okres oczekiwania na załadunek lub rozładunek, zwykle od dwóch do trzech godzin.
G
- GGórny kwartyl
- Wartość, poniżej której mieści się trzy czwarte przypadków; opisuje ogon rozkładu lepiej niż średnia.
H
- HHarmonogramowanie dostaw
- Proces planowania kolejności i terminów transportów przyjeżdżających do magazynu lub z niego wyjeżdżających.
- HHarmonogram dobowy
- Przypisanie konkretnych pojazdów do godzin i stanowisk, realizowane przez rezerwację okien.
- HHistoria wizyt przewoźnika
- Zestawienie własnych transportów ze znacznikami czasu, wykorzystywane przy rozliczeniu postoju.
- HHoryzont planowania
- Poziom szczegółowości planu: miesięczny wolumen, tygodniowy rozdział na dni, dobowa rezerwacja okien.
- HHoryzont rezerwacji
- Okres wprzód, na który przewoźnicy mogą rezerwować terminy; wyznacza wyprzedzenie zmian w kalendarzu.
I
- IIdempotentność
- Własność operacji, przy której powtórzone wykonanie na tych samych danych daje ten sam wynik, bez tworzenia duplikatów.
- IIdentyfikator kontrahenta
- Klucz, po którym zgłoszenia odwołują się do kartoteki zamiast kopiować nazwę firmy.
- IIlość awizowana
- Liczba jednostek zapowiedziana w zgłoszeniu, porównywana później z przyjętą.
- IIlość przyjęta
- Wartość ustalona przy kontroli, odsyłana do systemu handlowego po zamknięciu obsługi.
- IIndeks
- Struktura przyspieszająca wyszukiwanie po wybranych kolumnach, dobierana do rzeczywiście używanych filtrów.
- IInstalacja lokalna
- Wdrożenie, w którym aplikacja i baza danych pracują na serwerze należącym do zakładu, w jego własnej sieci.
- IInstancja wielolokalizacyjna
- Jedno środowisko obsługujące kilka obiektów, z uprawnieniami rozdzielającymi dostęp do danych poszczególnych magazynów.
- IInstrukcja roli
- Krótki opis czynności wykonywanych na danym stanowisku, zamiast podręcznika całej aplikacji.
- IInterfejs programistyczny
- Opisany sposób wymiany danych między systemami bez udziału człowieka.
J
- JJedno żądanie
- Sposób projektowania czynności tak, by wykonała się w całości albo wcale, odporny na martwe punkty sieci.
K
- KKalendarz obiektu
- Zbiór godzin pracy i dni wolnych, do którego odwołują się wszystkie siatki danego magazynu.
- KKalendarz wyjątków
- Nałożone na stały harmonogram dni i godziny, w których rampa jest niedostępna - dni wolne, inwentaryzacja, prace serwisowe.
- KKalendarz zasobów
- Harmonogram z przypisaną pojemnością stanowiska, odrzucający rezerwację terminu już zajętego.
- KKartoteka
- Zbiór danych stałych o kontrahencie, przewoźniku, magazynie lub obiekcie, do którego zgłoszenia odwołują się identyfikatorem zamiast kopiować nazwę.
- KKartoteka floty
- Zbiór danych o pojazdach, kierowcach i przeglądach ograniczających dostępność zasobów przy planowaniu.
- KKartoteka pojazdów
- Lista aut przewoźnika zapisana raz, wybierana przy zakładaniu zgłoszenia.
- KKierunek wymiany
- Ustalenie, który system jest źródłem danego zbioru danych, zapobiegające powstaniu dwóch równorzędnych kartotek.
- KKierunek wymiany danych
- Ustalenie, który system jest źródłem danego zbioru, zapobiegające rozjechaniu się dwóch równorzędnych kartotek.
- KKiosk dla kierowców
- Uproszczony ekran do potwierdzenia przyjazdu i odczytania stanowiska, obsługiwany bez logowania.
- KKlucz naturalny
- Pole albo zestaw pól o znaczeniu biznesowym, jednoznacznie identyfikujące rekord po obu stronach wymiany, na przykład numer zamówienia.
- KKod zgłoszenia
- Identyfikator okazywany na bramie zamiast wyszukiwania po numerze rejestracyjnym.
- KKolejkowanie zapisów
- Przechowanie operacji na urządzeniu przy braku zasięgu i wysłanie jej po powrocie połączenia.
- KKolejność statusów
- Wartość porządkująca stany, wyznaczająca dopuszczalne przejścia między nimi i blokująca pominięcie etapu.
- KKompletność danych
- Udział zapisów z pełnym zestawem znaczników czasu; warunek wiarygodności każdego wskaźnika.
- KKomplet załączników
- Znacznik w zgłoszeniu informujący, czy wszystkie wymagane skany i zdjęcia zostały dołączone do rekordu awizacji.
- KKonflikt rezerwacji
- Próba zajęcia terminu już przypisanego innemu zgłoszeniu; sposób jej obsługi odróżnia kalendarz zasobów od pola z godziną.
- KKonflikt zapisu
- Dwie rezerwacje tego samego terminu zapisane równocześnie; arkusz ich nie odrzuca.
- KKonflikt zasobu
- Dwa zadania wymagające tego samego stanowiska w tym samym czasie; w planie magazynowym odrzucane przy zapisie.
- KKonto bez aktywności
- Dostęp osoby, która zmieniła stanowisko albo odeszła z firmy, wyłapywany przy przeglądzie.
- KKonto imienne
- Dostęp przypisany osobie, warunek działania śladu audytowego przy pracy zmianowej.
- KKontrahent
- Firma powiązana ze zgłoszeniem jako nadawca, odbiorca albo przewoźnik, stanowiąca podstawę podziału widoczności danych.
- KKontrola ilościowa
- Porównanie liczby jednostek dostarczonych z wartością zadeklarowaną w zgłoszeniu i na dokumencie.
- KKontrola kompletności
- Zestawienie wizyt bez pełnego zestawu znaczników, przeglądane przed raportowaniem.
- KKontrola zgodności
- Zestawienie różnic między zamówieniem a awizacją, uruchamiane przed dostawą.
- KKoszty postojowe
- Opłaty naliczane przewoźnikowi lub operatorowi magazynu za przekroczenie dopuszczalnego czasu postoju pojazdu przy rampie przeładunkowej, określane w branży terminem detention.
- KKoszt całkowity
- Suma licencji, przygotowania danych, czasu pracowników i ewentualnych urządzeń bramowych, rozpatrywana zamiast samej ceny oprogramowania.
- KKoszt dodatkowy
- Pozycja rozliczenia poza frachtem podstawowym, wymagająca dowodu w postaci znacznika czasu.
- KKoszt na relację
- Wydatek na przewóz między dwoma punktami, podstawowa miara efektu doboru wykonawców.
- KKoszt stały pojazdu
- Rata, ubezpieczenie, przeglądy i wynagrodzenie kierowcy, niezależne od wykorzystania.
- KKoszt trzyletni
- Suma opłat wdrożeniowych i bieżących w horyzoncie, w którym różnice między modelami stają się widoczne.
- KKoszt utraconego zlecenia
- Marża z kursu, którego przewoźnik nie mógł przyjąć z powodu postoju - pozycja realna tylko przy potwierdzonej rezygnacji z konkretnego zlecenia.
- KKoszt zmiany decyzji
- Nakład potrzebny do korekty planu, rosnący wraz ze skracaniem horyzontu.
- KKrok siatki
- Odstęp między początkami kolejnych okien; krótszy od długości daje terminy nakładające się.
- KKsięga gości
- Rejestr osób wchodzących na teren z czasem wejścia oraz celem wizyty.
L
- LLicznik pól wymaganych
- Wskazanie, ile pozycji pozostało do uzupełnienia, skracające wypełnianie formularza.
- LLimit dzienny
- Maksymalna liczba zgłoszeń, jaką kontrahent może zarezerwować w ciągu doby.
- LLimit ilościowy
- Ograniczenie okna wyrażone w jednostkach ładunkowych, odwzorowujące pracę do wykonania lepiej niż liczba pojazdów.
- LLimit jednostek ładunkowych
- Ograniczenie wyrażone w paletach, odwzorowujące pracę lepiej niż liczba pojazdów.
- LLimit rezerwacji
- Maksymalna liczba okien czasowych, które jeden kontrahent może zająć w wyznaczonym okresie.
- LLimit tonażu
- Parametr okna czasowego ograniczający masę ładunku dopuszczoną w danym slocie, wynikający z możliwości rampy lub magazynu.
- LLista ewakuacyjna
- Zestawienie pojazdów obecnych na terenie obiektu wraz z kontaktem do kierowców, dostępne w każdej chwili bez przeliczania wpisów.
- LLista kontrolna startu
- Zestaw punktów sprawdzanych przed przyjęciem pierwszego zgłoszenia na nowym obiekcie.
- LLista obecnych na terenie
- Zestawienie pojazdów i kierowców przebywających w obiekcie, wymagane przy ewakuacji.
- LLista oczekujących
- Zgłoszenia złożone i czekające na potwierdzenie dyspozytury przed wejściem do harmonogramu.
- LList przewozowy
- Dokument towarzyszący przesyłce, potwierdzający zawarcie umowy przewozu.
- LLoad Plan
- Dokument zestawiający dane transportu i listę pozycji ładunku, drukowany albo okazywany w postaci kodu.
- LLuz na ruch nieplanowany
- Moc przerobowa zostawiona poza siatką, z której obsługiwane są pojazdy bez rezerwacji.
Ł
- ŁŁączenie ładunków
- Obsługa kilku zleceń jednym kursem przy zgodności relacji, ładowności i wymagań obsługi.
- ŁŁączenie powiadomień
- Wysłanie kilku zmian dotyczących tego samego odbiorcy jako jednej wiadomości.
- ŁŁącze zapasowe
- Drugie, niezależne połączenie z Internetem, przejmujące ruch w razie awarii łącza podstawowego.
M
- MMapa przepływu
- Spis kolejnych kroków drogi towaru z czasem wykonania i czasem oczekiwania przy każdym.
- MMargines trasy
- Zapas czasu między terminami, wynikający ze zmienności przejazdu i możliwości korekty rezerwacji.
- MMediana czasu obsługi
- Wartość środkowa z rozkładu czasów rozładunku, odporniejsza na pojedyncze wartości skrajne niż średnia.
- MMiejsce odstawcze
- Stanowisko dla naczepy pozostawionej bez ciągnika, zajmowane zwykle na dłużej niż jedna wizyta.
- MMiernik z właścicielem
- Wskaźnik przypisany do osoby wraz z działaniem wywoływanym jego pogorszeniem.
- MMinimalizacja danych
- Zasada zbierania wyłącznie danych niezbędnych do osiągnięcia określonego celu, stosowana przy projektowaniu formularza zgłoszenia.
- MModel odzyskiwania
- Ustawienie bazy danych decydujące o tym, czy i jak zapisywany jest dziennik transakcji, a przez to o możliwym punkcie odtworzenia po awarii.
- MModel opłat
- Sposób naliczania kosztu systemu: za użytkownika, za pojazd, za zlecenie albo w licencji.
N
- NNadpisanie
- Zastąpienie wartości w komórce nową, po którym poprzednia przestaje istnieć.
- NNajwęższy zasób
- Element placu o najmniejszej pojemności na drodze pojazdu, wyznaczający przepustowość całego obiektu.
- NNakładka rezerwacji
- Dwa zgłoszenia zajmujące to samo stanowisko w zachodzących na siebie przedziałach czasu.
- NNiezmienność zapisu
- Zachowanie stanu, na podstawie którego powstało rozliczenie, mimo późniejszych korekt.
- NNośnik logistyczny
- Jednostka transportowa przenosząca towar - paleta, skrzyniopaleta albo elastyczny kontener na materiały sypkie.
- NNotatnik dyspozytora
- Ustalenia prowadzone poza systemem, przestające działać przy zmianie na stanowisku.
- NNumer rejestracyjny
- Ciąg znaków z tablicy pojazdu; podstawa powiązania wjazdu ze zgłoszeniem.
- NNumer zamówienia
- Łącznik między systemem handlowym a rejestrem wizyt, pozwalający zestawić ilość zamówioną z przyjętą.
O
- OObciążenie stanowiska
- Udział czasu zajęcia rampy w czasie pracy zmiany, liczony osobno dla każdego doku.
- OObejście
- Sposób wykonania czynności poza przewidzianą ścieżką; miara rozbieżności reguły z rzeczywistością.
- OObieg dokumentów
- Droga załączników potwierdzających dostawę; prowadzony przy rekordzie wizyty skraca zamknięcie rozliczenia.
- OObieg zgłoszenia
- Ustalona kolejność etapów od założenia awizacji do zamknięcia wizyty, z przypisaniem każdego etapu do konkretnej roli.
- OObiekt wielozleceniodawcowy
- Magazyn prowadzony przez operatora dla kilku firm, których dane muszą pozostać rozdzielone.
- OObowiązek awizacji
- Wymóg zgłoszenia transportu przed przyjazdem, zapisany w regulaminie lub umowie.
- OObsada zmiany
- Liczba osób przypisanych do pracy w danych godzinach, wyznaczana z rozkładu dostaw, a nie ze średniej dziennej.
- OOczekiwanie na placu
- Czas od wjazdu na teren do podstawienia pod rampę, podlegający rozliczeniu.
- OOdchylenie
- Nagła zmiana mierzonej wielkości na znanej trasie, wskazująca zwykle na usterkę, nie na zachowanie kierowcy.
- OOdchylenie czasu realizacji
- Rozrzut czasu dostawy wokół wartości średniej; przekłada się na wielkość zapasu.
- OOdcinek dostawy
- Wydzielona część drogi od zamówienia do przyjęcia, mierzona osobno, bo każda ma inne źródło opóźnień.
- OOdczyt tablicy
- Automatyczne rozpoznanie numeru rejestracyjnego przez kamerę, podlegające ręcznej korekcie przy tablicy zabrudzonej lub nietypowej.
- OOdczyt tablicy rejestracyjnej
- Rozpoznanie numeru pojazdu przez kamerę i zestawienie go z oczekującym zgłoszeniem.
- OOdstępstwo
- Działanie poza regułą, wykonane przez osobę z uprawnieniem i zapisane wraz z powodem.
- OOdstęp do wolnego terminu
- Liczba dni między zgłoszeniem a najbliższą dostępną godziną obsługi.
- OOdzyskiwanie hasła
- Samodzielna ścieżka odblokowania konta, zdejmująca część zgłoszeń z obsługi.
- OOgon czasów obsługi
- Grupa nielicznych, długich przyjęć decydująca o kolejce; niewidoczna w wartości średniej.
- OOkno czasowe
- Wyznaczony przedział godzinowy zarezerwowany dla konkretnego transportu w danym doku lub przy określonej rampie magazynowej, znany również jako time slot.
- OOkno serwisowe
- Zaplanowana przerwa na aktualizację, w czasie której brama pracuje w trybie zastępczym.
- OOkno załadunku
- Termin zarezerwowany u nadawcy, od którego liczy się początek kursu.
- OOkres przejściowy
- Czas równoległego działania starej i nowej drogi zgłoszeń, zamykany wyznaczoną datą.
- OOptymalizacja lokalna
- Poprawa wyniku pojedynczego ogniwa kosztem sąsiadów, pogarszająca rezultat całego łańcucha.
- OOś czasu
- Układ z pasami przypisanymi do stanowisk i blokami o długości odpowiadającej czasowi obsługi.
- OOTIF
- On Time In Full - odsetek dostaw zrealizowanych jednocześnie w uzgodnionym terminie i w pełnej zamówionej ilości, liczony jako iloczyn obu warunków.
- OOznaczenie statusem
- Kolor bloku niosący informację o stanie obsługi, pozwalający ocenić sytuację bez otwierania rezerwacji.
P
- PPaleta poolingowa
- Nośnik należący do operatora wynajmującego palety, rozliczany według umowy z operatorem, a nie wymieniany bezpośrednio między firmami.
- PParametr
- Ustawienie zmieniające zachowanie systemu bez ingerencji w program.
- PParametr raportu
- Wartość wypełniana przez użytkownika przed uruchomieniem, zastępująca osobną definicję zestawienia.
- PParametr wyznaczony z danych
- Wartość, jak długość okna czy rezerwa na ruch nieplanowany, ustalana z rozkładów z rejestru.
- PParking buforowy
- Wydzielone miejsce na terenie obiektu, na którym pojazd oczekuje na zwolnienie rampy po wjeździe przez bramę.
- PPasek górny
- Stały element ekranu z informacją o zalogowanym użytkowniku, obiekcie i powiadomieniach.
- PPierwszy kontakt
- Osoba po stronie obiektu przyjmująca pytania użytkowników zewnętrznych.
- PPilotaż
- Uruchomienie na jednym obiekcie przy zachowaniu dotychczasowej drogi zgłoszeń, służące wychwyceniu błędnych założeń.
- PPlanowanie powrotu
- Uwzględnienie w kursie czasu na dojazd kierowcy na bazę, przesądzające o koszcie noclegu.
- PPlan dnia
- Rozkład zaplanowanych transportów w godzinach zmiany wraz z przypisaniem do bram i ramp.
- PPlan wolumenów
- Rozdzielenie prognozowanych ilości na okresy i grupy asortymentowe.
- PPlan zdolności
- Decyzje o powierzchni, liczbie ramp i obsadzie podejmowane w horyzoncie roku i dłuższym.
- PPodmiot przetwarzający
- Podmiot przetwarzający dane w imieniu administratora na podstawie umowy powierzenia, bez własnego celu przetwarzania.
- PPodpis elektroniczny odbioru
- Znak złożony na ekranie wraz z danymi o osobie, czasie i transporcie, podpinany do rekordu wizyty.
- PPodstawa rozliczenia
- Zapisy rejestru wizyt przekładane na pozycje faktury za usługę magazynową.
- PPodstawienie pod rampę
- Moment ustawienia pojazdu przy stanowisku rozładunkowym, rozpoczynający właściwą obsługę transportu.
- PPojemność okna
- Limit przypisany do terminu na danej rampie, wyrażony liczbą pojazdów albo jednostek ładunkowych.
- PPojemność siatki
- Liczba transportów możliwych do obsłużenia w dobie przy danych parametrach okien.
- PPole uzupełniane później
- Dana wymagana przed wjazdem, nie przy zapisie zgłoszenia, na przykład numer rejestracyjny.
- PPole własne
- Dodatkowa pozycja w formularzu opisana przez firmę, dostępna w wyszukiwaniu i zestawieniach.
- PPolityka haseł
- Zasady dotyczące złożoności i ważności haseł, ostrzejsze dla kont podmiotów zewnętrznych.
- PPomiar bazowy
- Wynik wskaźnika zmierzony przed wdrożeniem systemu, stanowiący punkt odniesienia dla późniejszych porównań.
- PPortal przewoźnika
- Część systemu dostępna z Internetu, w której przewoźnik samodzielnie rezerwuje okno czasowe i podaje dane transportu.
- PPortal samoobsługowy
- Część systemu dostępna dla firm zewnętrznych, w której przewoźnik lub dostawca samodzielnie zakłada zgłoszenie i rezerwuje termin.
- PPotwierdzenie przyjazdu
- Zgłoszenie obecności pojazdu przy obiekcie, wykonywane przez kierowcę bez wychodzenia z kabiny.
- PPotwierdzenie wydania
- Podpis kierowcy zbierany elektronicznie i podpinany do rekordu wizyty, rozstrzygający przy reklamacji.
- PPotwierdzony termin
- Rezerwacja konkretnego okna u odbiorcy zamiast deklaracji tygodnia dostawy.
- PPowiązanie zlecenia z awizacją
- Wspólny identyfikator łączący przewóz z wizytą pojazdu, umożliwiający rozliczenie bez zestawiania danych ręcznie.
- PPowierzenie przetwarzania
- Umowa opisująca zasady, na jakich dostawca usługi obsługuje dane zakładu.
- PPowód odwołania
- Wartość wybierana z listy przy anulowaniu zgłoszenia; podstawa późniejszej analizy przyczyn.
- PPoziom centralny
- Konfiguracja wspólna dla wszystkich obiektów: kartoteki, konta i definicje wskaźników.
- PPoziom grupy
- Zakres konfiguracji obowiązujący wszystkie lokalizacje jednakowo.
- PPoziom obiektu
- Ustawienia wynikające z pomiaru w danym magazynie: godziny pracy, siatka okien, limity.
- PPozycja zgłoszenia
- Indeks asortymentowy wraz z ilością, pozwalający magazynowi przygotować przyjęcie przed podstawieniem.
- PProfil przewozowy
- Sposób działalności firmy wyznaczający, które funkcje systemu są potrzebne w pierwszej kolejności.
- PProtokół rozbieżności
- Dokument opisujący niezgodność dostawy, podpinany do rekordu wizyty i wymagany przy reklamacji.
- PPróg alarmowy
- Wartość wyzwalająca powiadomienie, ustawiana poniżej granicy dopuszczalnej, by został czas na reakcję.
- PPróg tolerancji
- Ustalona z góry dopuszczalna różnica ilościowa, w ramach której magazyn przyjmuje dostawę bez dodatkowych uzgodnień.
- PPróg uzupełnienia danych
- Czas przed oknem, do którego zgłoszenie musi zawierać komplet pól wymaganych przy wjeździe.
- PPróg zmiany
- Czas przed oknem, do którego zgłaszający może samodzielnie skorygować dane lub termin.
- PPróg zmiany terminu
- Czas przed oknem, do którego przewoźnik może samodzielnie przesunąć zgłoszenie; po jego przekroczeniu wymagana jest zgoda magazynu.
- PPrzegląd kwartalny
- Cykliczne sprawdzenie kont, kartotek, parametrów siatki i rozmiaru rejestru.
- PPrzegląd okresowy
- Porównanie parametrów siatki z danymi z rejestru, wykonywane raz na kwartał przy jednej zmianie naraz.
- PPrzegląd wyzwalaczy
- Okresowe sprawdzenie, na które powiadomienia odbiorcy reagują, i wyłączenie pozostałych.
- PPrzejście statusu
- Dozwolona zmiana stanu wizyty, ograniczona regułami aplikacji tak, by nie powstał zapis o ujemnym czasie obsługi.
- PPrzepustka
- Dokument wydawany kierowcy przy wjeździe, powiązany ze zgłoszeniem i uprawniający do przebywania na terenie obiektu.
- PPrzepustowość dobowa
- Liczba transportów i jednostek ładunkowych możliwa do przyjęcia w ciągu doby przy danej obsadzie.
- PPrzepustowość obiektu
- Liczba pojazdów, które plac i rampy są w stanie obsłużyć w jednostce czasu przy danym czasie obsługi jednej dostawy.
- PPrzezbrojenie rampy
- Przerwa między zwolnieniem doku a podstawieniem kolejnego pojazdu, wpływająca na rzeczywistą przepustowość.
- PPrzydział doku
- Wskazanie stanowiska dla transportu, podejmowane w dniu dostawy niezależnie od rezerwacji okna.
- PPrzyjęcie bez zastrzeżeń
- Dostawa zgodna ilościowo i jakościowo ze specyfikacją, niewymagająca protokołu rozbieżności.
- PPrzyjęcie warunkowe
- Odbiór towaru z adnotacją o niezgodności, bez wstrzymywania pojazdu na czas ustaleń.
- PPula dostawcy
- Terminy zarezerwowane na stałe dla jednego podmiotu, zwalniane przy braku odbioru.
- PPula okien
- Zestaw terminów zarezerwowanych dla wskazanego kontrahenta, zwalnianych do ogólnej dostępności przed oknem.
- PPula terminów
- Zbiór okien udostępnianych określonej grupie przewoźników.
- PPulpit ochrony
- Widok operatora na bramie obejmujący zdarzenia wymagające decyzji, zdjęcie pojazdu i dopasowane zgłoszenie.
- PPunkt rozdziału
- Miejsce w łańcuchu, od którego przepływ opiera się na zamówieniu, a nie na prognozie.
- PPunkt wymiany
- Moment procesu, w którym dane przechodzą między systemami; im mniej punktów, tym mniej miejsc na rozbieżność.
- PPuste okno
- Termin niewykorzystany mimo dostępności, wskaźnik nadmiaru w godzinach mniejszego ruchu.
- PPZ
- Przyjęcie zewnętrzne - dokument magazynowy potwierdzający wprowadzenie towaru na stan z podaniem ilości, indeksów i daty przyjęcia.
R
- RRabat ilościowy
- Obniżka ceny przy większej partii, której rachunek wymaga uwzględnienia kosztu utrzymania zapasu.
- RRampa uniwersalna
- Stanowisko obsługujące oba kierunki ruchu; wymaga pilnowania proporcji między przyjęciami a wydaniami.
- RRampa wyrównująca
- Urządzenie łączące poziom podłogi magazynu z poziomem skrzyni pojazdu.
- RRampa załadunkowa
- Dedykowane stanowisko w magazynie przystosowane do obsługi pojazdów ciężarowych podczas rozładunku lub załadunku towaru.
- RREAD COMMITTED SNAPSHOT
- Poziom izolacji w SQL Server, w którym odczyt korzysta z wersji wiersza sprzed modyfikacji, dzięki czemu zapytania raportowe nie blokują zapisu.
- RRealizacja częściowa
- Dostarczenie części zamówionych pozycji, z pozostałą ilością w kolejnym transporcie.
- RRegulamin obiektu
- Zbiór zasad obowiązujących każdego wjeżdżającego na teren, skuteczny pod warunkiem udostępnienia przed wjazdem.
- RReguła
- Warunek sprawdzany automatycznie przy zapisie, zastępujący powtarzalną decyzję człowieka.
- RReguła kolejności
- Ustalone wcześniej kryterium obsługi przy jednoczesnym zgłoszeniu kilku pojazdów.
- RReguła pierwszeństwa
- Ustalone z góry kryterium kolejności obsługi przy spiętrzeniu, niewymagające decyzji kierownika w każdym przypadku.
- RReguła po stronie bazy
- Warunek egzekwowany w silniku bazy, obejmujący również zgłoszenia z importu i integracji.
- RRejestr wymiany
- Zapis każdej przetworzonej paczki danych z czasem, liczbą rekordów i wynikiem, służący do odtworzenia przebiegu integracji.
- RRejestr zdarzeń
- Zapis kolejnych operacji z czasem i autorem, z którego odczytuje się stan bieżący.
- RRelacja
- Para punktów załadunku i rozładunku, stanowiąca jednostkę rozliczenia i porównania kosztów.
- RRelacja przewozu
- Para miejsc załadunku i rozładunku wyznaczająca trasę objętą jednym zleceniem.
- RRetencja
- Okres, przez jaki dane pozostają w systemie, po którym są usuwane albo anonimizowane przez zadanie działające automatycznie.
- RRetencja danych
- Ustalony okres przechowywania zapisów, po którym dane identyfikujące osoby są usuwane, a zestawienia liczbowe mogą zostać zachowane.
- RRezerwacja transakcyjna
- Zapis obejmujący sprawdzenie dostępności i wstawienie zgłoszenia jako jedną operację.
- RRezerwa na ruch nieplanowany
- Moc przerobowa zostawiona poza siatką okien na pojazdy przyjeżdżające bez zgłoszenia.
- RRodzaj awizacji
- Pozycja słownika określająca typ ruchu pojazdu wraz z wymaganymi polami zgłoszenia, ścieżką na bramie i przewidywanym czasem obsługi.
- RRodzaj dostawy
- Pozycja słownika niosąca parametry obsługi: długość okna, dopuszczalne stanowiska i wymagane dane.
- RRodzaj transportu
- Pozycja słownika decydująca o długości okna i o tym, która rampa może obsłużyć dane zgłoszenie.
- RRola
- Zestaw uprawnień do sekcji, transakcji i zakresu widocznych danych, przypisywany użytkownikom zamiast nadań indywidualnych.
- RRola użytkownika
- Zestaw uprawnień przypisany grupie kont, wyznaczający dostęp do funkcji i zakres widocznych danych.
- RRozbicie wskaźnika
- Prezentacja wyniku w podziale na kontrahentów wraz z liczbą dostaw, na których został policzony.
- RRozkład odchyleń
- Obraz tego, czy spóźnienia są drobne i powtarzalne, czy rzadkie i duże.
- RRozkład postojów
- Zestawienie godzin oczekiwania w podziale na godziny doby i dni tygodnia, pokazujące miejsca kumulacji zamiast uśrednionej wartości dla całego okresu.
- RRozkład przyjazdów
- Liczba pojazdów docierających w poszczególnych godzinach doby, podstawa oceny obciążenia ramp.
- RRozkład w godzinach
- Podział wolumenu na pory doby, istotniejszy dla przepustowości niż średnia dobowa.
- RRozrost uprawnień
- Narastanie dostępów przy zmianach stanowiska, gdy stare role nie są odbierane.
- RRozszerzenie platformy
- Dołączenie kolejnego magazynu z własną siatką przy zachowaniu wspólnych kartotek i kont.
- RRozwój produktowy
- Model, w którym wszystkie instalacje korzystają ze wspólnego kodu, a różnice sprowadzają się do konfiguracji.
- RRówne traktowanie
- Stosowanie tych samych zasad wobec wszystkich przewoźników; warunek skuteczności każdej reguły.
- RRuch nieawizowany
- Transport, który przyjechał bez wcześniejszego zgłoszenia i jest rejestrowany dopiero na bramie.
- RRuch wewnętrzny
- Przewóz między punktami na terenie wykonywany własnym taborem, ewidencjonowany jako osobne zlecenie.
S
- SSaldo paletowe
- Różnica między liczbą nośników wydanych kontrahentowi a otrzymanych od niego, prowadzona osobno dla każdego rodzaju palety.
- SScalanie duplikatów
- Łączenie dwóch rekordów tego samego podmiotu wraz z przepięciem przypisanej do nich historii wizyt.
- SScalenie kartotek
- Połączenie zapisów tego samego podmiotu prowadzonych osobno w kilku obiektach.
- SScalenie rodzajów
- Połączenie pozycji słownika różniących się wyłącznie nazwą.
- SSekcja
- Obszar menu odpowiadający rodzajowi pracy: bieżący ruch, dane stałe, zestawienia albo administracja.
- SSesja równoczesna
- Pojedyncze aktywne połączenie użytkownika z aplikacją; ich liczba wyznacza wymagania wobec serwera aplikacji.
- SSezonowość
- Powtarzalne wahania wyników w cyklu rocznym, wymagające porównań do analogicznego okresu.
- SSiatka okien
- Zestaw wszystkich slotów zdefiniowanych dla obiektu w podziale na rampy, dni i rodzaje dostaw, z którego przewoźnik wybiera termin.
- SSiatka o stałym kroku
- Układ okien o jednakowej długości, czytelny tylko wtedy, gdy czasy obsługi są zbliżone.
- SSiatka z nakładaniem
- Układ, w którym kolejne okno zaczyna się przed zakończeniem poprzedniego; wymaga dyscypliny przy zwalnianiu stanowisk.
- SSkorowidz
- Lista wartości definiowana przez administratora, z której użytkownik wybiera przy wprowadzaniu danych.
- SSlot czasowy
- Pojedynczy przedział w siatce okien, przypisany do rampy i obiektu, możliwy do zarezerwowania przez jeden transport.
- SSłownik statusów
- Ustalona lista stanów zgłoszenia; warunek porównywalności zestawień.
- SSprzężenie poziomów
- Zasilanie planów długoterminowych danymi pomiarowymi z bieżącej obsługi.
- SSSCC
- Osiemnastocyfrowy numer jednostki logistycznej w standardzie GS1, niepowtarzalny globalnie, kodowany na etykiecie palety.
- SStanowisko wyjaśnień
- Miejsce, na które kierowany jest pojazd wymagający dodatkowej weryfikacji, żeby nie blokował przejazdu przez bramę.
- SStan wyjściowy
- Zestaw wielkości zmierzonych przed uruchomieniem systemu, służący później do oceny efektu wdrożenia.
- SStatus awizacji
- Stan zgłoszenia opisujący etap, na którym znajduje się pojazd, zmieniany przez rolę obserwującą dane zdarzenie.
- SStatus wizyty
- Stan obsługi pojazdu nadawany przez uprawnioną rolę, wraz ze znacznikiem czasu i autorem zmiany.
- SStrefa kompletacji
- Obszar przygotowania wysyłek, konkurujący o wózki i obsadę ze strefą przyjęć.
- SStrefa odkładcza
- Miejsce przyjęcia towaru z rampy; przy zapełnieniu zatrzymuje rozładunek.
- SStrefa przyjęć
- Powierzchnia buforowa między rampą a kontrolą, w której towar czeka na sprawdzenie przed odłożeniem.
- SStrefa wstrzymana
- Wydzielone miejsce dla towaru oczekującego na rozstrzygnięcie, pozwalające zwolnić rampę.
- SStrefa wydań
- Bufor przy rampach wyjściowych, zapełniany przygotowanym ładunkiem przed przyjazdem pojazdu.
- SSygnał w widoku
- Licznik lub oznaczenie w interfejsie zastępujące wiadomość dla osoby pracującej w systemie.
- SSystem YMS
- Oprogramowanie do zarządzania ruchem pojazdów na terenie placu zakładu logistycznego, obsługujące awizację, rezerwację okien czasowych i rejestrację wjazdów i wyjazdów.
- SSzablon
- Wzór wiadomości albo wydruku z polami podstawianymi z danych zgłoszenia.
- SSzablon powiadomienia
- Wzorzec wiadomości e-mail lub SMS z polami uzupełnianymi danymi zgłoszenia, wysyłany przy zmianie stanu transportu.
- SSzablon wiadomości
- Treść przechowywana w skorowidzu z polami podstawianymi z danych zgłoszenia.
- SSzacowany czas dojazdu
- Przewidywany moment przybycia wyznaczany z danych telematycznych, pozwalający przesunąć okno przed opóźnieniem.
- SSzczyt rezerwacji
- Skupienie ruchu w krótkim czasie, zwykle po otwarciu terminów na kolejny okres.
- SSzereg czasowy
- Ciąg wartości jednej miary w kolejnych okresach; zmiana słownika przerywa jego ciągłość.
Ś
- ŚŚcieżka jednoczynnościowa
- Ekran obsługujący jedną operację bez przechodzenia przez menu aplikacji.
- ŚŚcieżka ręczna
- Obsługa wjazdu przez wartownika, gdy automatyczny odczyt tablicy się nie powiódł.
- ŚŚcieżka terenowa
- Uproszczony widok dla zadania wykonywanego na telefonie, na przykład potwierdzenia przyjazdu.
- ŚŚcieżka wyjątku
- Zaprojektowany przebieg obsługi przypadku, którego reguła nie obejmuje.
- ŚŚlad audytowy
- Zapis autora i momentu każdej zmiany w rekordzie, zachowywany również po korekcie, dzięki czemu zestawienia dają się odtworzyć.
- ŚŚrodowisko demonstracyjne
- Publiczna instalacja z danymi przykładowymi, służąca ocenie zakresu i szkoleniu.
- ŚŚrodowisko testowe
- Odrębna instancja systemu z kopią danych, na której sprawdza się wymianę przed uruchomieniem jej na danych produkcyjnych.
T
- TTablica statusów
- Widok placu, w którym każda kolumna odpowiada jednemu stanowi zgłoszenia, a kafelek reprezentuje pojedynczy transport.
- TTelematyka
- Warstwa danych o pojeździe w trasie, dostarczająca pozycję i przewidywany czas dojazdu.
- TTerminal przenośny
- Urządzenie z czytnikiem kodów używane przy rampie, bramie i na placu zamiast stanowiska stacjonarnego.
- TTermin dwustopniowy
- Przedział orientacyjny wyznaczony z planu kompletacji, potwierdzany dokładną godziną po przygotowaniu ładunku.
- TTermin graniczny
- Najwcześniejszy i najpóźniejszy dopuszczalny moment podstawienia pojazdu, w ramach którego rezerwuje się okno.
- TTest równowagi
- Udokumentowana ocena, czy prawnie uzasadniony interes administratora przeważa nad prawami osoby, której dane dotyczą, przy danym zakresie przetwarzania.
- TTest uprawnień
- Sprawdzenie przed startem, czy użytkownik jednego podmiotu nie dotrze do danych drugiego.
- TTime Slot Management
- Zarządzanie oknami czasowymi w procesie awizacji transportów, obejmujące definiowanie dostępnych przedziałów czasu i monitorowanie punktualności dostaw.
- TTMS
- Transport Management System - system obsługujący zlecenia przewozu, trasy i rozliczenia z przewoźnikami.
- TTolerancja spóźnienia
- Ustalony odstęp od terminu, w którym pojazd jest obsługiwany bez skutków.
- TTrafność awizacji
- Udział pojazdów, które wjechały na teren obiektu w granicach zarezerwowanego okna czasowego, w stosunku do wszystkich awizowanych transportów.
- TTrafność terminu
- Odległość między oknem zadeklarowanym w zgłoszeniu a godziną faktycznego zgłoszenia na bramie.
- TTransakcja
- Zestaw operacji na bazie wykonywanych w całości albo wcale; przy rezerwacji obejmuje sprawdzenie dostępności okna i wstawienie zgłoszenia.
- TTransport nieawizowany
- Pojazd, który przyjechał bez wcześniejszej rezerwacji okna i jest rejestrowany osobnym rodzajem zgłoszenia.
- TTransport wewnętrzny
- Przewóz naczepy między halami albo na parking wykonywany własnym taborem, ewidencjonowany jako osobne zlecenie.
- TTryb awaryjny
- Sposób prowadzenia ewidencji przy przerwie w łączności z serwerem, z uzupełnieniem danych po przywróceniu połączenia.
- TTryb zastępczy
- Sposób prowadzenia ewidencji na bramie przy przerwie w łączności, z uzupełnieniem danych po przywróceniu połączenia.
- TTwardy limit
- Granica przyjęć wyznaczona pojemnością siatki okien, w ramach której planowane są zamówienia.
U
- UUdział wizyt nieplanowanych
- Odsetek przyjazdów bez zgłoszenia, miara skuteczności obowiązku awizacji.
- UUdział zgłoszeń
- Odsetek dostaw zapowiedzianych w stosunku do wszystkich przyjazdów.
- UUjednolicenie zapisu
- Usunięcie spacji i dywizów oraz zrównanie wielkości znaków przed porównaniem.
- UUmowa powierzenia
- Umowa między administratorem danych a dostawcą usługi, określająca zakres i cel przetwarzania danych osobowych oraz zasady ich usuwania.
- UUprawnienie wyjątkowe
- Prawo do działania poza regułą, przypisane roli i odnotowywane w śladzie audytowym.
- UUrządzenie pokładowe
- Sprzęt w pojeździe przekazujący dane o położeniu i pracy kierowcy.
- UUtrata pierwszeństwa
- Obsługa pojazdu spóźnionego poza okno po transportach punktualnych.
W
- WWalidacja po stronie bazy
- Reguła sprawdzana przy zapisie w silniku bazy, skuteczna również dla zgłoszeń przychodzących z integracji, a nie tylko z formularza.
- WWariant mieszany
- Podział, w którym dostawca rezerwuje termin, a przewoźnik uzupełnia dane pojazdu przed wjazdem.
- WWarstwa ewidencyjna
- Rejestr wizyt pojazdów ze znacznikami czasu i autorem każdej zmiany.
- WWarstwa planistyczna
- Funkcje siatek okien, limitów zasobów i powiadomień działające na danych rejestru.
- WWarstwa sprawozdawcza
- Wydzielone źródło danych dla raportów, dzięki któremu zapytania analityczne nie zakładają blokad na tabelach obsługi bieżącej.
- WWartość odtworzeniowa
- Koszt zastąpienia pojazdu, zestawiany z rosnącymi kosztami eksploatacji przy decyzji o wymianie.
- WWarunki wyjścia
- Zapisy umowy opisujące odzyskanie danych po zakończeniu współpracy.
- WWażenie wjazdowe
- Pomiar masy pojazdu przy wjeździe na teren obiektu, stanowiący punkt odniesienia dla ważenia po załadunku lub rozładunku.
- WWersja ustawień
- Zapisany stan konfiguracji pozwalający wrócić do poprzedniego bez odtwarzania go z pamięci.
- WWezwanie pod rampę
- Decyzja o podstawieniu pojazdu z parkingu, wymagająca wiedzy o stanie kilku zasobów naraz.
- WWezwanie spod bramy
- Podstawienie pojazdu z parkingu buforowego dopiero po zgłoszeniu gotowości towaru przez magazyn.
- WWidoczność łańcucha
- Wiedza o pochodzeniu materiałów poza bezpośrednimi dostawcami firmy.
- WWidok agendy
- Lista rezerwacji uporządkowana godzinowo, stosowana tam, gdzie liczy się kolejność obsługi.
- WWidok roli
- Zawartość menu i zakres danych wynikające z uprawnień przypisanych użytkownikowi.
- WWidok startowy
- Zestawienie otwierane domyślnie na stanowisku, zawężone do obsługiwanego obiektu i bieżących transportów.
- WWizyta
- Pojedynczy pobyt pojazdu na terenie obiektu, od zgłoszenia na bramie do przejazdu przez bramę wyjazdową, opisany zestawem zdarzeń ze znacznikami czasu.
- WWizyta nieplanowana
- Pobyt pojazdu zarejestrowany bez wcześniejszego zgłoszenia; jej udział w ogólnej liczbie mierzy przyjęcie się awizacji.
- WWizyta pojazdu
- Pojedynczy pobyt pojazdu w obiekcie, od zgłoszenia na bramie do wyjazdu, opisany ciągiem zdarzeń ze znacznikami czasu.
- WWizyta w toku
- Rekord niezamknięty po godzinach pracy obiektu, wymagający przeglądu przed końcem zmiany.
- WWjazd nieawizowany
- Rejestracja pojazdu, który przyjechał bez wcześniejszego zgłoszenia; tworzy pełny rekord wizyty oznaczony jako ruch nieplanowany.
- WWjazd nieplanowany
- Rejestracja pojazdu bez wcześniejszego zgłoszenia, tworząca pełny rekord oznaczony jako ruch spoza harmonogramu.
- WWłaściciel reguły
- Osoba odpowiedzialna za utrzymanie warunku w zgodzie z rzeczywistym procesem.
- WWłaściwość rampy
- Cecha stanowiska ograniczająca rodzaje transportu, które może obsłużyć.
- WWMS
- Warehouse Management System - system zarządzający towarem, miejscami składowania i operacjami magazynowymi.
- WWolumen podstawowy
- Liczba przewozów występująca również w najsłabszym miesiącu; punkt odniesienia dla wielkości floty.
- WWspólna definicja
- Jednakowy sposób liczenia miernika we wszystkich obiektach, warunek porównywalności.
- WWspólna definicja wskaźnika
- Jednakowy sposób liczenia wielkości we wszystkich obiektach, warunek porównywalności.
- WWspólna instalacja
- Jedno uruchomienie systemu obsługujące kilka obiektów grupy.
- WWspólny widok
- Ekran czytający ten sam rejestr, dzięki któremu zmiana jest natychmiast widoczna dla wszystkich.
- WWspółczynnik przeliczeniowy
- Wartość w słowniku nośników pozwalająca sprowadzić różne opakowania do wspólnej jednostki przy liczeniu miejsca i salda.
- WWybór obiektu
- Wskazanie magazynu przed otwarciem kalendarza; wyznacza obowiązującą siatkę i godziny pracy.
- WWycinek
- Ograniczony zakres procesu uruchamiany próbnie przed wdrożeniem całości.
- WWycinek startowy
- Grupa relacji objęta systemem jako pierwsza, dobierana pod kątem powtarzalności, nie trudności.
- WWydzielona pula terminów
- Część siatki przypisana zleceniodawcy, dzięki której nie widzi rytmu dostaw pozostałych.
- WWygaszanie konta
- Automatyczne wyłączenie dostępu po okresie bez aktywności, stosowane u podmiotów zewnętrznych.
- WWyjątek doraźny
- Przyjęcie transportu poza harmonogramem, zapisywane wraz z osobą podejmującą decyzję.
- WWyjątek kalendarzowy
- Dzień wolny, skrócona zmiana albo przerwa, dla których okna nie powstają.
- WWykorzystanie doku
- Udział czasu, w którym rampa jest zajęta obsługą, w całym czasie pracy zmiany.
- WWyprzedzenie awizacji
- Liczba dni między rezerwacją terminu a samą dostawą, miara przewidywalności współpracy.
- WWyprzedzenie rezerwacji
- Minimalny czas przed dostawą, w którym przewoźnik musi zarezerwować okno, oraz termin, do którego może je bez konsekwencji zwolnić.
- WWyszukiwanie po fragmencie
- Odnalezienie rekordu na podstawie części numeru lub nazwy, stosowane przy danych niepełnych.
- WWyzwalacz powiadomienia
- Zdarzenie uruchamiające wysyłkę wiadomości, na przykład przesunięcie terminu.
- WWyzwalacz zdarzeniowy
- Mechanizm uruchamiany w chwili wystąpienia zdarzenia, na przykład założenia zgłoszenia.
- WWZ
- Wydanie zewnętrzne - dokument magazynowy potwierdzający wydanie towaru z magazynu, wystawiany po stronie wydającego.
Y
- YYard Management System
- Klasa oprogramowania do zarządzania ruchem pojazdów, naczep i kontenerów na placu magazynowym.
- YYMS
- Yard Management System - klasa systemów zarządzających pojazdami i zasobami placu na terenie obiektu logistycznego.
Z
- ZZadanie cykliczne
- Operacja wykonywana o ustalonej porze niezależnie od tego, czy są dane do przetworzenia.
- ZZakres danych
- Ograniczenie widocznych rekordów, nakładane po stronie serwera przy każdym odczycie.
- ZZakres godzin
- Ograniczenie dostępu kontrahenta do wybranej części doby, stosowane przy rozdzielaniu przyjęć i wydań.
- ZZakres obiektów
- Lista lokalizacji objętych kontem przy instalacjach obsługujących kilka magazynów.
- ZZakres obiektów konta
- Lista lokalizacji, do których użytkownik ma dostęp, egzekwowana po stronie serwera.
- ZZakres udostępniania
- Ograniczenie danych przekazywanych odbiorcy do tych, które wynikają z celu współpracy.
- ZZakres widoczności
- Zbiór rekordów dostępnych dla danej roli albo konta, ograniczony do własnych zgłoszeń i danych obiektu.
- ZZależność ukryta
- Sytuacja, w której niezależni dostawcy korzystają z tego samego podwykonawcy, przez co awaria dotyka obu.
- ZZałącznik awizacji
- Dokument transportowy lub podpis odbioru podpięty do rekordu zgłoszenia zamiast obiegu papierowego.
- ZZałącznik logistyczny
- Część umowy opisująca warunki dostaw: wyprzedzenie, tolerancję i zakres danych.
- ZZamknięcie automatyczne
- Domknięcie wizyty przez system o ustalonej porze; jego udział wskazuje luki w ewidencji.
- ZZamknięcie wizyty
- Odnotowanie zakończenia obsługi i zwolnienia rampy; brak tego kroku psuje zestawienia czasu obsługi.
- ZZamówienie
- Dokument handlowy opisujący towar, ilość i termin wynikający z umowy między stronami.
- ZZamówienie potwierdzone
- Zobowiązanie dostawcy do wysyłki, niebędące jeszcze rezerwacją terminu u odbiorcy.
- ZZamrożony harmonogram
- Okres, w którym plan nie podlega zmianom, podnoszący wyprzedzenie rezerwacji.
- ZZamrożony horyzont
- Okres, w którym plan nie podlega zmianom poza sytuacjami wyjątkowymi; podstawa przewidywalności.
- ZZamrożony okres
- Czas, w którym harmonogram nie podlega zmianom poza sytuacjami wyjątkowymi.
- ZZapas bezpieczeństwa
- Bufor towaru pokrywający niepewność terminu dostawy; jego wielkość zależy od rozrzutu terminów, nie od ich średniej.
- ZZapas zabezpieczający
- Ilość utrzymywana na wypadek opóźnienia dostawy albo wzrostu popytu.
- ZZapis poprzedniej wartości
- Historia zmian parametru, pozwalająca wyjaśnić rozbieżności między zestawieniami z różnych okresów.
- ZZapowiedź przyjęcia
- Komunikat wysyłany z awizacji do systemu magazynowego, informujący o planowanej dostawie, jej terminie i rampie.
- ZZatrzymanie pracy
- Zgłoszenie o najwyższym priorytecie, obejmujące brak dostępu do aplikacji albo wstrzymaną obsługę bramy.
- ZZawężanie wyboru
- Kolejność ekranów formularza, w której każdy krok ogranicza opcje dostępne w następnym.
- ZZderzenie planu z przepustowością
- Sytuacja, w której liczba potwierdzonych zamówień na dany dzień przekracza pojemność siatki okien.
- ZZestaw drogowy
- Ciągnik wraz z naczepą, opisany w zgłoszeniu dwoma osobnymi numerami.
- ZZgłoszenie dostawy
- Zapowiedź pojedynczego przyjazdu pojazdu z terminem obsługi przy rampie.
- ZZgłoszenie opóźnienia
- Przekazanie szacowanego spóźnienia z trasy, pozwalające magazynowi zwolnić okno przed przyjazdem.
- ZZlecenie przewozowe
- Jednostka pracy systemu transportowego, obejmująca relację, ładunek, termin i warunki rozliczenia.
- ZZlecenie transportowe
- Dokument zamawiający przewóz, zawierający relację, charakterystykę ładunku, terminy graniczne i warunki rozliczenia.
- ZZmiana konfiguracji
- Korekta ustawień wymuszona przez zmianę w organizacji, obsługiwana w trybie planowym.
- ZZmiana strukturalna
- Modyfikacja obejmująca obiekty, bramy albo role, wymagająca sprawdzenia przed wprowadzeniem na produkcję.
- ZZmienność przyjazdów
- Rozrzut rzeczywistych godzin pojawienia się pojazdów wobec planu; główna przyczyna kolejki przy wystarczającej przepustowości.
- ZZnacznik czasu
- Zapis momentu zdarzenia wraz z autorem, z którego różnic powstają wszystkie wskaźniki.
- ZZniekształcenie popytu
- Narastanie wahań zamówień w miarę oddalania się od odbiorcy końcowego.
- ZZwolnienie okna
- Powrót niewykorzystanego terminu do puli dostępnych po odwołaniu zgłoszenia.
- ZZwolnienie puli
- Automatyczne udostępnienie niewykorzystanego terminu pozostałym podmiotom na określony czas przed oknem.
- ZZwolnienie rampy
- Operacja zamykająca obsługę transportu i udostępniająca stanowisko kolejnemu pojazdowi, powiązana z powiadomieniem.
- ZZwolnienie stanowiska
- Znacznik kończący obsługę, od którego liczy się dostępność doku dla kolejnego transportu.
- ZZwolnienie terminu
- Powrót odwołanego okna do puli dostępnych dla pozostałych przewoźników.
- ZZwrot z nakładu
- Rachunek porównujący koszt wdrożenia z wartością czynności, które przestają być wykonywane ręcznie.
Ź
- ŹŹródło prawdy
- System uznany za nadrzędny dla konkretnego pola, w którym wartość jest edytowana i z którego rozchodzi się do pozostałych.
- ŹŹródło zgłoszenia
- Oznaczenie drogi, którą wpłynęła rezerwacja: portal, dyspozytura albo import.
Gdzie te pojęcia pracują
Definicja mówi, czym coś jest. Jak to działa w procesie, opisują artykuły w obszarach: awizowanie transportów, okna czasowe, zarządzanie placem, system YMS, oprogramowanie YMS, baza wiedzy.
Sprawdź YMS24 w praktyce
Uruchom bezpłatne demo i zobacz, jak system automatyzuje awizację transportu.